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我国补齐航母这一最大短板!国人振奋

2018年7月08日 21:00 文章来源: 互联网   浏览0次 已有评论(0)

最近网络出现了这么一张图:图上有个类似美国E2C的预警机的飞机,横幅红字写着:海上预警机平台关键技术验证机,强度试验机交付仪式,2009年8月13日西安。这么一个小图,很可能暗示,中国航母舰载预警机距离不远了。

中国航母战斗力和美国相比如何?预警机有啥用?让我们先从辽宁号航母说起。中国辽宁号航空母舰2012年9月25日开始服役,中国人半个世纪的航母梦终于成真,举国上下一片欢腾,虽然船体是从乌克兰买来的废旧军舰,但是大部分结构完好,动力正常,船体腐蚀轻微,最终经过努力,一举修复如新,而且用先进技术刷新了一遍,尤其是电子设备,被原厂高了几乎2代水平。

而辽宁号舰载机歼-15,则是俄罗斯苏霍伊设计局苏33舰载机的翻版,具有机动性好,机体空间大,内油多,航程远,载重大的优点,远胜过美国的超级大黄蜂F18EF这小短腿。

歼15过关了,批量生产,还派生出固定弹射型号,还有双座电子战型号等,基本和美国超级大黄蜂齐平,有网友就问,我们的航母和美国尼米兹应该差不多了吧?作战平台歼15水平和超级大黄蜂类似,机动性更好一些,可以挂载更多武器,但是缺了预警机。缺了预警机,歼15只能在舰载雷达的发现距离内活动,这等于将歼15性能腰斩,所以要发挥歼15的大长腿优势,预警机必须有!

2009年我国开始舰载预警机强度试验机,到现在几乎过去10年了,还出不来,问题在哪里?问题在舰载机雷达吗?不是,威猛无双的南京14所已经搞定了和美国E2D类似的预警机雷达。

现在就卡壳在飞机平台上。有人说,照着E2自己设计一个就是了?实际上来说,很难,我国没有E2的图纸和样机,比较贴近的就是运7飞机,但是运7飞机有个弱点就是,机身直径比较粗,而且机体比较弱,不能经受航母舰载机的垂直冲击速度。众所周知,舰载机着舰时的下降率比陆基飞机下降时要大很多,比如E-2C的着舰下降率高达7.6m/s,类似型号着陆时只有3.1m/s,足足大了两倍多,承受的冲击载荷也要大很多,而在拦阻滑跑过程中,机体还要承受2.5-3个G的平均减速过载,瞬时过载甚至能达到5左右。


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