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中国最大涡扇航发亮相推力35吨 或将装备CR929

2018年11月06日 15:00 文章来源: 互联网   浏览0次 已有评论(0)

中国航发在珠海航展上面公开的AEF3500涡扇发动机,它是迄今为止推力最大的国产航空发动机

2018年珠海航展国产航空发动机进展如何最令人期待,中国航发在本次航展带来个发动机参展,其中最震憾的就是AEF3500大涵道涡扇发动机,它是中国迄今为止推力最大的航空发动机。

根据中国航发产品命名规则,AEF3500里面的AE代表航空发动机、F代表风扇,编号*10就是发动机推力,因此可以推测AEF3500起飞推力达到35000公斤,也就是35吨,从这个指标来看,它的起飞推力与美国GE公司GENX、英国罗罗公司遄达1000相当或者相近,后面这两种发动机是波音787客机配套发动机,因此可以推测AEF3500应该是中俄联合研制的CR929客机配套发动机。

它应该是国产CR929客机配套发动机

CR929是中国和俄罗斯联合研制新一代宽体客机,2017年计划启动,预计2025年首架原型机首飞,2030年左右投入运营,标准型CR929-600客机在三级布置条件下可以载客280人,最大起飞重量230吨左右,航程12000公里,这些指标与波音787-9相近,后者在三级布置条件下可以载客290,最大起飞重量254吨,最大航程14000公里,由于起飞重量增加,要求CR929配备动力强劲的发动机,特别是CR929客机还要考虑中国西部高原机场起降,所以发动机起飞推力比787-9还要高一些,从AEF3500指标来看,在起飞重量比后者的小情况下,起飞推力反而大于后者,起飞推重比超过0.3,根据相关资料,787-9配套GENX起飞推力大约是34吨,起飞推重比大约在0.27左右。


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