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挪威撞船事故通话录音曝光:“油轮急的大叫”

2018年11月14日 09:00 文章来源: 互联网   浏览0次 已有评论(0)

当地时间周日晚,挪威国防事务部授权“挪威新闻网”更新了目前“英斯塔”号护卫舰的最新状态。挪威国防部表示:“目前,‘英斯塔’号的状态已经完全稳定住了,我们已经开始进一步的勘探工作,同时,也确定将会把‘英斯塔’号整体搬运回卑尔根哈康索尔海军基地维修”。但挪威国防部拒绝透露日程安排,只是表示“还有非常的琐碎作业,会需要一段时间”。

挪威晚邮报公布了碰撞发生时的无线电通话,在碰撞发生前,希腊油轮“索拉”号先后两次向负责此处水道的菲迪厄船舶航行管理中心询问,在雷达图上以17节高航速航行、与本船处于碰撞航线的玩意儿是什么鬼。

    菲迪厄船舶航行管理中心的雷达图,红圈内为“英斯塔”号,篮圈内为“索拉”号,红圈当时处于“未识别”状态

    碰撞发生前两分多钟,“索拉”号与“英斯塔”号建立了无线电联络:

      “英斯塔”号被识别,航速也被确定为17节,是该处航道的最高航速

        碰撞发生,此时显示“英斯塔”号航速为7节。显然,目前人类科技没有什么东西能让五千多吨的巨物在几秒内从17节制动到7节,除非它怼上了另一个巨物

        26秒的沉默

          挪威国防部目前对这份通话记录表示沉默,媒体开始抨击“英斯塔”号和船舶管理中心的失职,因为有规定管理中心必须快速掌握任何进入辖区内24米级以上的船舶动态,且船舶有责任立即向辖区管理中心汇报自己的动态,显然,开头的通话没有展现这一点。


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