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土耳其五代机将有中国血统 沈飞或技术支援

2018年11月16日 15:00 文章来源: 互联网   浏览0次 已有评论(0)

近日据有关机构报道,土耳其航空航天工业公司公布了土耳其战斗机TF-X项目的时间表细节,第一批战机将于2020年开始生产,预计2023年完成首飞。后续大规模生产计划预计将于2032年至2035年启动。该机将和F35A一起,在土耳其空军中一直服役到2070年。

值得一提的是,报道中提到此型飞机的设计将由TAI公司在中国中航工业公司和欧洲航空防务与航天公司的技术援助下完成。中国中航工业公司参与土耳其五代机研制,这个消息真的有些让人震惊。土耳其五代机跟中航工业有啥关系?

据《汉和防务》援引中航工业集团的消息称,中国十分希望土耳其方面采购沈飞制造的FC-31战机。中航工业曾通过各种渠道向土耳其介绍过歼-31,不过并没有提出竞标和参与项目的意向。同时,据土耳其航空航天工业公司方面证实,2014年起土方就与中国航集团有过一般性接触,也曾探讨过引进鹘鹰战机技术的可能性。

更准确的说,几年前土耳其航空航天工业公司曾向中航发出过咨询函,寻求相关技术帮助。这种技术求助时在各国航空工业发展中很普遍的现象。中国航空工业发展过程中,也曾经次向国外公司寻求过技术援助。“飞豹”研发时,就曾通过一些渠道获得了德国的技术支持。我军现役的武直10,也曾借鉴过俄罗斯卡莫夫设计局的方案。运20的研发同乌克兰安东诺夫设计局也有着千丝万缕的联系。通常这种技术咨询是需要支付一定的费用的。如果土耳其航空航天工业公司真的曾向中航发出过咨询函,那么未来土耳其五代机长得像歼31就不奇怪了。

不过从另一方面来讲,能够成功的赚取外国资金,这对还在研发中的歼31未尝不是一件好事。如果土耳其方面在研发上真的不够给力,需要进口五代机,那么作为一种外贸型战斗机,歼31出口问题上没有太多障碍。最近,网络上也传闻巴基斯坦将和土耳其联合研制五代机,或许这还是真的。转变思路,寻求更大发展。歼31外贸或许会更加有利于沈飞发展。当然如果考虑放弃整机出口理念,转而走技术转让和“联合研制”的方式也是可以的。


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