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英国将军曝光F35致命缺陷 歼15:原来是只纸老虎

2018年12月14日 15:00 文章来源: 互联网   浏览0次 已有评论(0)

F35B在英国航母上的起降并未令皇家海军高兴太久,F35B依旧存在可靠性硬伤。(资料图)

凤凰网军事 凤凰网军评 12月14日

此前随着日本曝光未来将F35B战机装备准航母的计划,中国航母,尤其是现阶段负责空优与防空作战的歼15舰载机曾感受到了不小压力,毕竟歼15作为一款第4代战机,在以隐身为主的新性能上相比F35确实存在明显差距。但近期一位英国将军向英国《太阳报》的爆料却揭示了F35战机的一项致命缺陷,未来F35在歼15面前很可能只是一只纸老虎。

如果F35每次作战后都需要重新喷涂隐身涂料,这款战机的出勤率将相当低下。(资料图)

近日,英国《太阳报》报道了皇家海军新近装备F35B战机存在的诸问题,其中最关键的是战机隐身涂料存在明显缺陷,每次飞行后都必须重新喷涂,而且很多喷涂工作需要手工完成,因此质量难以保证。不仅如此,这些隐身涂料十分脆弱,很容易在飞行过程中刮伤,一旦隐身涂料出现细微损伤,F35战机的雷达反射面积会呈几何倍数增长。按照英国空军准将安德鲁•兰伯特的话形容,隐身涂料被刮伤后的F35雷达信号甚至与一架波音747差不多。

英国人发现,现役F35B的座舱盖边缘隐身涂层在海上环境中极易起泡、开裂。(资料图)

更令英国感到愤怒的是,此前洛马公司曾表示,F35战机采用的纳米隐身涂层非常耐用,执行多次飞行任务后也无需更换。但英国早在装备F35战机前就发现了隐身涂层缺陷,并曾向洛马公司正式提出:“战机正式服役后,隐身涂层缺陷必须得到改善”的要求。但英国F35实际服役后,尤其是进行海上环境使用测试后发现,尤其是舱盖边缘的隐身涂层极易起泡、开裂。不仅如此,在忽略隐身性能的对抗中,F35的飞行性能甚至不如“台风”战机。

除了隐身涂料缺陷,英国人还发现若忽略隐身,F35B甚至不是“台风”的对手。(资料图)

英国的这番爆料披露出F35战机的两项致命缺陷,即目前战机隐身涂层不仅无法保证恶劣环境(海上高温、高湿、高盐)中的有效使用,出现刮伤后甚至会将战机的雷达反射面积增大到客机水准;F35战机在忽略隐身性能,或隐身性能受损的情况下,无法在空优作战中压制第4代战机。要知道“台风”战机尽管采用前鸭翼布局,但不仅推重比在同代战机中并不出众,而且未装备推力矢量系统,相比今年珠海航展曝光的矢量版歼10C已有明显差距。

目前日本的F35都是自行组装,这种方式或许将带来比英国更多的技术问题。(资料图)

因此,当日本采购F35B并装备准航母后,很可能也会出现类似英国海军的尴尬状况。此前日本F35战机均由本国自行组装的,日后的F35B很可能也会采用类似模式。目前日本在隐身研发方面的技术储备相当有限,因此在自行为F35战机喷涂隐身涂料时,很可能因为自身技术问题将F35战机的涂料缺陷进一步放大。届时如果中日发生航母对抗,日本F35不仅可能因为隐身涂料缺陷大量无法使用,在进行空优对抗时面对歼15也将完全占不到便宜。

美国空军曾表示,自F22战机2005年服役至今,机队整体最高的妥善率仅为60%。(资料图)

除了F35本身,英国的此次爆料也凸显了一个舰载机正在被忽视的关键性能,那就是装备在战时的妥善率。越战时期,美国海军曾在航母上测试了舰载机机队在纯攻击行动中的极限妥善率,最终参加测试的2艘航母在时长约20天的作战性能中,舰载机机队的整体妥善率达到75%。对此美国海军还表示过不满,认为妥善率在这类非对作战中应该达到更高数值。相比之下,美国空军曾表示,自F22战机2005年服役至今,机队整体最高的妥善率仅为60%。

从目前中国隐身战机的良好发展来看,它们身上显然没有那些美式“富贵病”。(资料图)

目前尚无明确信息显示中国隐身战机究竟采用何种隐身涂料,但从目前歼20开始批量装备部队,以及中国海军确定将在歼31基础上研发首款国产隐身舰载机来看,中国隐身战机的整体技术是可靠的,并不存在F-22/F-35身上的那些“富贵病”。加之中国的隐身战机完全由本国研发,日后进行改进、升级也更加方便。因此中国隐身战机在进行广泛使用与高强度对抗时整体与个体的妥善程度都将明显超越日本,这种优势相比个体性能无疑更加重要。

说F35是只纸老虎或许有些言过其实,但美国对高技术的过度追逐造成的负面影响正在F35身上显现出来,最直接的后果就是这款战机未来在战场上低下的妥善率,最终令看似科幻的舰载机连队成为被对方猎杀的“火鸡”,而同样科幻的新型航母或许将真的沦为海上的浮动棺材。【凤凰网军事 凤凰网军评 刘畅】


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