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秦始皇铜车马上那把伞,才是最逆天的设计

2019年4月11日 15:00    浏览0次 已有评论(0)

  有俩网友聊天,其中一人说,在西安街上拍到了某一款品牌的豪车,这应该是西安最贵的车了吧?

  对方立刻回应,并不是!

  西安最贵的车,应该是它↓↓↓

  对于古城西安的人来说,比起动辄几百上千万的豪车来说,西安的“铜车马”可是无价之宝。

  1980年,中国陕西临潼秦始皇陵封土西侧20米处的一个陪葬坑里,出土了两乘大型陪葬铜车马,一前一后排列。制作年代至晚在陵墓兴建时期,即公元前210年之前。

  可埋在土坑里时,它们是这个样子的↓

  

  即便是毫无考古经验的人,也能轻易看出马头、马腿等组件。经过清点,一共有3000多块大大小小的青铜器碎片被挖掘。

  当时国家文物局立即组织了青铜器文物修复专家,经过近8年的紧张修复,终于让它完整地,重现在2000多年后的今天。

  图片出自秦始皇陵数字博物馆

  以前考古发现的车都是木质的,出土时已腐朽,而铜车马的出土使我们能够清楚地看到古代御用车驾的真实面貌。

  铜车马是按秦始皇御用车队中属车二分之一的比例缩小制成的,车盖以及车舆内外彩绘着精美的纹样;两乘铜车马上的金银饰品重达14公斤,显示了铜车马高贵的等级。

  铜车马是目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马,对研究中国古代车马制度、雕刻艺术和冶炼技术等,都具有极其重要的历史价值。

  秦陵一号铜车马 秦代 秦始皇陵博物馆藏

  让我们近距离看看这辆车马的细节。

  秦陵铜车马目前出土两乘,前面的叫高车,后面的叫安车。

  被编号为1号的铜车马是一座驷马之车,其中一只马的头上有高达22厘米的纛dào(古代军队里的大旗),象征着帝王座驾。全车都是由铜打造,从战马、车手到服饰、纹饰再到缰绳、箭箙、弓弩等,无一不逼真精美。若非亲眼所见,很难想象,2000多年前的技术竟然那么先进。


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